OFFLANDER NAMIOT DACHOWY KARA KUM S
Na wyprawy – Na campingi – Na lata
Aluminiowy namiot dachowy KARA KUM marki OFFLANDER to trwały i mocny model, który będzie niezawodnym towarzyszem podróży bez względu na kierunek Twojej kolejnej wyprawy.
Unikatowy KARA KUM to konstrukcyjna innowacja na polskim rynku. Namiot KARA KUM to kolejna już wersja namiotu z serii TRIANGLE. Zaprojektowaliśmy namiot o nieco węższej bazie, jednocześnie lekko wydłużony, aby zaakomodować wyższe osoby. Zastosowaliśmy unikatowy dwuetapowy system składania, który pozwala na spanie w namiocie ze spadzistym dachem lub w pełni otwartym. Powiększona kubatura oraz duże okna stawiają ten namiot na piedestale innowacji i komfortu.
Dedykowany jest do samochodów większych gabarytowo, z uwagi na przeznaczenie wyprawowe. Doskonale sprawdzi się dla 2 osobowych ekip ceniących sobie komfort, dodatkową przestrzeń, trwałość i solidne wykonanie. Jego twarda pokrywa wytrzyma przejazdy przez lasy, pustynie, a nawet śnieżne zamiecie.
KOMFORT DLA 2 OSÓB
W środku znajduje się materac o wymiarach 200 x 120 cm i grubości 5 cm. Jest to wystarczająca powierzchnia, żeby zapewnić komfortowy sen i odpoczynek dwóm osobom. Materac wykonany został z wygodnej pianki memory foam oraz zdejmowanego pokrowca.
Pod materacem znajduje się mata antykondensacyjna. Jest to specjalna warstwa, która ma za zadanie ograniczanie skraplania się pary wodnej. W trakcie użytkowania namiotu, zwłaszcza gdy na zewnątrz panuje niższa temperatura, a wewnątrz jest cieplej, wilgoć w postaci pary wodnej zaczyna kondensować się na zimnych powierzchniach, w tym na materiale namiotu dachowego. To może prowadzić do powstawania wilgoci, pleśni i grzybów, co z kolei może wpłynąć negatywnie na kondycję namiotu oraz na komfort użytkowania.
Mata antykondensacyjna działa na zasadzie oddychającej membrany. Warstwa ta posiada mikroskopijne porowate otwory, które umożliwiają przepływ pary wodnej, a jednocześnie zatrzymują krople wody.
TIP: W przypadku powstania kondensacji zalecane jest przetarcie nagromadzonej wody suchą szmatką. Grubość materaca ograniczona jest konstrukcją namiotu – jeżeli jest dla Ciebie za cienki, zalecamy dodatkowe maty pompujące lub nakładki na materace. Przy tej konstrukcji namiotu zmieścisz w nim pościel oraz poduszki. Zamykanie namiotu może być utrudnione w zależności ile chcesz w nim zmieścić.
WNĘTRZE NAMIOTU
Wewnętrzna część pokrywy pokryta jest miękką wykładziną samochodową, do której można mocować na rzepach różne akcesoria, takie jak torby, kieszenie, oświetlenie, powerbanki, itp.
W zestawie znajdują się dwie siatki bagażowe oraz dwie duże kieszenie. Z jednej strony posiadają one rzep, dlatego możesz zmieniać ich układ wedle uznania. Dołączyliśmy także stałe oświetlenie LED z regulacją natężenia światła. Wystarczy podłączyć źródło zasilania 5V poprzez złącze USB. Dodatkowe cztery mniejsze kieszenie na akcesoria znajdziesz na wewnętrznych ścianach namiotu.
Filc samochodowy to materiał trwały, który nie odbarwia się, dobrze oddycha, nie jest szkodliwy dla środowiska oraz nie uczula. Dodatkowo, bardzo dobrze gromadzi skropliny na swojej powierzchni podczas kondensacji. Kropelki wody pozostają na powierzchni, nie kapią i podczas podwyższenia temperatur szybko odparowują.
W namiocie znajduje się aż 6 okien wraz odpinanymi moskitierami, które oferują niemal panoramiczny widok na okolicę. Wejście do namiotu znajduje się z trzech stron.
TIP: Pamiętaj, aby dobrze zabezpieczyć drabinkę przed użytkowaniem. Drabinka ustawiona na nierównym terenie może ulec uszkodzeniu. Zadbaj o to, aby dobrze ją zabezpieczyć – jeżeli się odsuwa, zastaw ją kamieniem lub wbij śledź, by ją zablokować. W ostateczności możesz też przestawić samochód w inne miejsce.
SZYBKOŚĆ ROZKŁADANIA
Większość osób podróżujących z namiotami dachowymi, po przybyciu na biwak zaczyna od razu rozkładać namiot. Są zmęczeni po podróży, trwa to długo i wymaga sporo energii, czasem jest już ciemno i pojawiają się inne obowiązki które wymagają uwagi.
Rozłożenie namiotu KARA KUM zajmuje 1 minutę. Wysiądź z samochodu i rozpocznij camping w 60 sekund. Wystarczy otworzyć cztery zamki, popchnąć pokrywę z dwóch stron do góry, i założyć pręty napinające. Koniec z perspektywą skomplikowanych zmagań po długiej jeździe.
TIP: Zacznij rozkładanie namiotu od jego frontu zwalniając klamry. Potem przejdź do tyłu namiotu i zrób to samo. Składanie namiotu odbywa siew odwrotnej kolejności. Pochowaj dobrze materiał za uszczelki skorupy, czasem gdy namiot długo stoi woda może przesiąknąć do środka w zależności od warunków atmosferycznych.
WYTRZYMAŁY I AERODYNAMICZNY PROJEKT
Konstrukcja ramy wykorzystuje technologię T-SLOT, która umożliwia montowanie dodatkowych akcesoriów takich jak: uchwyty na łopaty, siekiery, oczka montażowe na linki i siatki bagażowe, uchwyty na trapy oraz oświetlenie, mocowanie do markiz i zadaszeń. Technologia T-SLOT to innowacyjny sposób łączenia elementów konstrukcyjnych. Polega ona na zastosowaniu specjalnych profilów aluminiowych, które posiadają charakterystyczne wgłębienia w kształcie litery "T". Ze względu na łatwość montażu i demontażu, takie konstrukcje można szybko i łatwo modyfikować, co czyni je bardzo elastycznymi i uniwersalnymi.
Takie rozwiązanie daje nieskończone możliwości podczas wyprawy. Dodatkowo, podczas mechanicznego uszkodzenia któregoś z podzespołów namiotu, pozwala na szybką wymianę mocowania, siłownika lub zawiasu.
TIP: Pamiętaj, aby co jakiś czas sprawdzać mocowania namiotu oraz dodatkowych akcesoriów. Najlepiej przed, w trakcie i po wyprawie. Na własnej skórze przekonaliśmy się że długa jazda z namiotem w terenie to ciągłe drgania które lubią poluzować nawet najmocniej przykręcone nakrętki.
WENTYLACJA I WODOODPORNOŚĆ
Namiot wykonany jest z wytrzymałej tkaniny typu RIP-STOP o gęstości 280G i wodoodporności 2000 mm. Materiał spokojnie wytrzyma kilkugodzinny opad intensywnego deszczu. Takie parametry tkaniny gwarantują, że będzie ona wodoodporna, odporna na pleśń i uszkodzenia mechaniczne, a także zapewni Ci właściwą wentylację i dostęp do świeżego powietrza w środku.
Technika RIP-STOP oznacza, że w stałych odstępach dodano nitkę mocniejszego włókna. Takie ulepszenie dodatkowo zapobiega rozdzieraniu się materiału. Zamki przy otworach okiennych także zostały zabezpieczone tak, aby woda nie dostała się do środka.
TIP: Pamiętaj, że to jest namiot. Jak każdy, czy ten na dachu czy ten na ziemi, musi być odpowiednio usytuowany oraz rozłożony. Namiot wypoziomuj, jeżeli stajesz na nierównym terenie podłóż pod koła kamienie, belki lub nawet wykop dołek tak aby złapać poziom. Namiot otwarty na nierównościach może źle wpłynąć na zawiasy, sprężyny gazowe lub nawet całą konstrukcję namiotu. Druga radą jest to, aby namiot zawsze ustawiać pod wiatr, czyli pochyłością, skorupą lub bokiem bez wejść pod wiatr. Nie nawieje, nie zamoczy, nie odfrunie.
TROPIK
Naciągnięty tropik tworzy daszek nad wejściem. Stanowi on ochronę przed deszczem i nadmiernym słońcem. Nie musisz już zamykać wszystkich okien podczas niesprzyjającej pogody.
Tropik wykonany jest z tkaniny typu Oxford 420D i wodoodporności PU 2000-3000 mm. Ten materiał charakteryzuje się ona przede wszystkim dużą wytrzymałością i odpornością na uszkodzenia mechaniczne. Oxford 420D jest wykonany z nylonu lub poliestru, który jest impregnowany powłoką PU (poliuretan), co czyni go wodoodpornym i chroni przed wilgocią. Tkanina cechuje się również dobrym wyglądem i eleganckim wykończeniem. Materiał ten jest łatwy do czyszczenia i konserwacji, dzięki czemu utrzymanie go w dobrym stanie nie stanowi problemu.
TIP: tropik można zwinąć i zabezpieczyć do górnej części konstrukcji namiotu. Wtedy, gdy jest dobra pogoda, lub po prostu chcesz mieć lepszy widok tropik nie będzie Ci przeszkadzać. Nie musisz też rozwijać tropiku do składania namiotu czy też rozkładać i składać prętów do jego naprężenia.
DODATKI
W trosce o Twoją wygodę i przestrzeń, do namiotu dołączone są dwie torby, w których schowasz buty czy inne niezbędne przedmioty. W środku namiotu, w jego górnej części, znajduje się oświetlenie w postaci paseka LED, który uruchomisz podłączając do niego powerbank. Pozwala on na oświetlenie wnętrza i ułatwia poruszanie się w nim po zachodzie słońca. Oświetlenie LED zużywa bardzo mało energii, dzięki czemu nie musisz martwić się o to, że nagle niezapowiedzianie zgaśnie.
Do namiotu dołączona jest także składana aluminiowa drabinka, którą możesz ustawić w jednym z trzech miejsc dookoła namiotu. Jest ona lekka, poręczna i nie zajmuje dużo miejsca.
DANE TECHNICZNE
Wymiary namiotu zewnętrzne: 210 x 130 x 120 cm (dł. x szer. x wys.)
Wymiary namiotu złożonego: 210 x 130 x 20 cm (dł. x szer. x wys.)
Wymiary materaca: 200 x 120 x 5 cm (dł. x szer. x wys.)
Wymiary drabinki: złożona 79 cm rozłożona 230 cm
Waga: 80 kg
Kolor materiału: piaskowy
Kolor tropiku: czarny
Kolor skorupy: czarny
Maksymalne obciążenie statyczne [w postoju]: 300 kg
Maksymalne obciążenie skorupy [zamkniętej]: 300 kg
Dołączone uchwyty montażowe: pasują do poprzeczek samochodowych o wysokości do 3 cm i szerokości do 9 cm
Przeznaczony dla 2 + 1 osób
Materiał wykonania: Tropik górny - wodoodporna tkanina Oxford 420D (PU 2000-3000mm). Ściany i dach namiotu: wodoodporna tkanina (PU 2000mm) o gęstości 280G
Materac: niedeformująca gąbka „memory foam”
Drabina teleskopowa: aluminium
Siłowniki: stal nierdzewna
Pokrywa i podłoga: aluminium
Dodatki: drabinka teleskopowa, torba na buty, kieszenie na akcesoria, oświetlenie LED do podpięcia pod powerbank, mata antykondensacyjna, uchwyt do zamykania namiotu, zestaw montażowy
Gwarancja: 2 lata
OFFLANDER – TRAVELCAMPEXPLORE
Poznając rynek namiotów, ludzi którzy żyją podróżowaniem i różnymi sposobami na eksplorowanie świata, zaczęliśmy planować coraz to dalsze wyprawy zarówno 4x4, jak i onroad, aby promować ten styl zgodnie z naszym sloganem #travelcampexplore.
Podróżujemy, biwakujemy, zwiedzamy i odkrywamy. Projektujemy nasze namioty, aby były funkcjonalne, trwałe oraz odpowiednio dopasowane dla każdego użytkownika i samochodu. Dbamy o jakość wykonania oraz odpowiedni serwis posprzedażowy. Wszystko w przystępnej cenie.
Dlaczego nasza marka to OFFLANDER?
Nazwa powstała z połączenia dwóch bliskich nam pojęć: offroadu i overlandingu. OFFROAD to wolność i niezależność, pokonywanie przeszkód, czasami brak planu czy spanie pod gwiazdami. OVERLANDING to z kolei podróżowanie bardziej zaplanowane, z rodziną i przyjaciółmi, biwaki na campingach, podróżowanie po drogach szutrowych, bez pokonywania trudniejszych przeszkód. Nowa nazwa ma nawiązywać do stylu podróżowania i nowego asortymentu, który z przyjemnością dla Was projektujemy.